Por Patricio
Eleisegui – A escasas semanas de un parate llevado a cabo por Nissan y Renault,
la automotriz General Motors paralizó la producción en su planta de
Alvear, en la provincia de Santa Fe, por falta de piezas provenientes
desde el exterior. Esta decisión, que actualiza el problema del cepo vigente para los importados, recién se levantaría en el transcurso de
la próxima semana. En dichas instalaciones, la compañía de origen
estadounidense produce los modelos Tracker y Cruze. Las autopartes y accesorios
en falta provienen de países asiáticos y en torno a la compañía aguardan por una
flexibilización de las restricciones que hoy afectan a la planta santafesina.
Desde el entorno de
la compañía se indicó que los problemas de suministro de piezas se
intensificaron en los últimos días. Y que los distintos turnos de trabajo se
mantendrán interrumpidos hasta tanto se garantice la disponibilidad de piezas.
"La producción
será reanudada tan pronto se reciban las piezas de los proveedores
afectados", se informó desde la empresa. A la par de los inconvenientes
para ingresar insumos desde el exterior, las compañías del sector automotriz
padecen la imposibilidad de realizar pagos fuera del país a raíz de las
limitaciones para hacerse con dólares.
Precisamente ese
aspecto es el que viene complicando fuertemente el funcionamiento de las
compañías que dependen de piezas o materiales importados. La demora en dichos
pagos ha redundado en la decisión de numerosos proveedores de acotar la entrega
de los insumos de los que dependen amplios sectores industriales de la
Argentina.
Previo a esta
decisión de General Motors, a fines de agosto la producción de "pick
ups" de Nissan y Renault Alaskan que se fabrican en la planta de
Santa Isabel, en la ciudad de Córdoba, también entró en fase de parálisis. Si
bien el freno se extendió por el lapso de una jornada, la decisión volvió a
poner en evidencia las dificultades que atraviesan las automotrices.
En concreto, las
compañías frenaron líneas de producción a raíz del faltante de piezas y
autopartes. Las empresas sufrieron complicaciones graves para importar
accesorios basados en distintos tipos de vidrios.
Complicaciones en el sector salud
Desde el sector de
la salud se expuso recientemente que las restricciones complican la
disponibilidad de medicamentos terminados y hasta de elementos y reactivos
utilizados en análisis y diagnósticos médicos.
Sendas cámaras
empresariales advirtieron que si no se agilizan los permisos para ingresar
elementos clave desde el exterior el tratamiento de urgencias como
transfusiones, cirugías o trasplantes culminaría por complicarse en el corto
plazo.
Por su parte, los
laboratorios de análisis dan cuenta de faltantes y demoras de entrega
recurrentes en el caso de insumos para testeos y diagnósticos médicos.
"Lamentablemente
por los problemas para importar, nos veríamos obligados a reprogramar nuestra
actividad lo que impactaría y retrasaría tratamientos sensibles e
impostergables de media y alta complejidad, afectando la salud de la población,
tanto a nivel privado como público", comunicaron recientemente voceros de
empresas de la salud.
Las trabas afectan a todos los sectores
Al mismo
tiempo, ferreterías y talleres reconocen demoras cada vez más
pronunciadas para abastecerse de materiales a base de metales, piezas y
accesorios. Lo mismo ocurre en el ámbito de la construcción, donde se reclama
flexibilidad para importar insumos y maquinaria.
Lo dicho por estos
sectores coincide, por ejemplo, con el malestar expuesto por la Confederación
Argentina de la Mediana Empresa (CAME), que señaló que numerosas pymes están
desacelerando su producción por la rotura de maquinaria y la falta de
repuestos.
"Firmas
consultadas cuentan que no pueden utilizar más capacidad instalada, no por
falta de demanda, sino porque no están consiguiendo piezas de máquinas
averiadas, lo que genera que haya maquinaria inutilizada", indicó la
entidad a través de un comunicado.
"Es inviable
producir con tantas restricciones y con tanta inflación. No podemos planificar
ni pasar presupuestos certeros", precisó uno de los integrantes de la
organización. |